地质科技情报

2007, No.112(01) 51-56

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

断裂输导体系研究现状及存在的问题
Progress and Problems of Faults Conduit Systems for Hydrocarbon Migration

杜春国;郝芳;邹华耀;张树林;付晓飞;

摘要(Abstract):

在前人研究成果的基础上,对断裂输导体系的内部结构、动力学机理、输导能力的控制因素、流体活动特征的识别、与其有关的优势通道等方面进行了综述。脆性断裂带内部的流体输导通道包括伴生裂缝、无黏结力的断层岩带和诱导裂缝3种类型,塑性断裂带只具有断裂伴生裂缝一种类型的输导通道。断裂带流体排驱的动力学机理包括突发性构造事件、超压与构造活动联控、超压主导和浮力驱动4种基本类型。气烟囱、沸腾包裹体、MnO等微量元素与包裹体均一温度异常等是判断或追踪断裂带流体活动特征的有效指标。与断裂输导体系有关的优势通道包括流向优势和断面优势两种类型,它们对油气的分布具有重要的控制作用。最后提出了断裂输导体系研究中存在的问题及进一步研究的方向。

关键词(KeyWords): 断裂输导体系;断裂带内部结构;动力学机理;油气优势通道

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家重点基础研究发展计划“973”项目(2005CB422105)

作者(Author): 杜春国;郝芳;邹华耀;张树林;付晓飞;

Email:

DOI:

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享